Négyezer munkavállalót épít le a Jaguar Land Rover

Megosztás Tetszik

Több ezer munkavállalójától válik meg a következő két évben a Jaguar Land Rover (JLR). A cég elsősorban az amerikai vámokkal és a kínai konkurenciával indokolta a döntést, de szakértői vélemények szerint a JLR elleni tavalyi súlyos kibertámadás is a leépítés okai között van.

A legnagyobb brit autóipari konglomerátum hétfői tájékoztatásában közölte, hogy négyezer fővel kívánja csökkenteni alkalmazotti állományát. Ez csaknem tízszázalékos leépítés, mivel a cég világszerte 43 ezer munkavállalót foglalkoztat.

A vállalat hangsúlyozta, hogy közös megegyezésre törekszik az érintettekkel, és akik önként hajlandók távozni a cégtől, október 4-éig jelezhetik szándékukat. Nekik a JLR vezetése „nagyvonalú” anyagi segítségnyújtást és elhelyezkedési támogatásokat helyezett kilátásba.

A leépítéssel a cégcsoport két év alatt 1,7 milliárd font (715 milliárd forint) költségcsökkentést kíván elérni.

Az indiai Tata Motors ipari konglomerátum tulajdonában lévő Jaguar Land Rovert tavaly súlyos kibertámadás érte, amelynek milliárdos kárait egyöntetű szakmai vélemények szerint a cég még mindig nem heverte ki.

A JLR szeptember 2-án adott tájékoztatást a kibertámadásról, és közölte, hogy a támadás elhárítása érdekében leállította gyártásirányító informatikai rendszereit. Emiatt a cég teljes hazai és külföldi termelése is leállt, és több mint egy hónappal később, október elején indultak újra a gyártási folyamatok, akkor is csak fokozatosan.

A kibertámadások figyelemmel kísérésére és hatásuk elemzésére szakosodott, a brit biztosítási piac által létrehozott szakértői szervezet – Cyber Monitoring Centre (CMC) – számításai szerint a Jaguar Land Rover elleni kibertámadás 1,9 milliárd font (több mint 800 milliárd forint) veszteséget okozott az autóipari cégnek.

A CMC szerint ez volt az egyetemes brit gazdaságtörténet eddigi legköltségesebb kiberincidense.

A JLR elleni kiberakciót a teljes brit autóipar megszenvedte.

A brit autógyártók és autókereskedők szövetségének (SMMT) adatai szerint tavaly szeptemberben 51 090 személyautót gyártottak Nagy-Britanniában, 27,1 százalékkal kevesebbet, mint az egy évvel korábbi azonos hónapban.

Az SMMT kiemelte akkori beszámolójában, hogy 1952 óta, vagyis több mint hét évtizede ez volt a brit autóipar leggyengébb szeptemberi termelési teljesítménye.

A zuhanás elsődleges oka a szakmai szervezet szerint a Jaguar Land Rover elleni kibertámadás volt.