A foglalkoztatás-felügyeleti hatóság karácsony környékén hozta nyilvánosságra a legutóbbi célvizsgálatának eredményeit, melyben a munkaidőre, pihenőidőre és a kapcsolódó nyilvántartásokra vonatkozó szabályok betartását ellenőrizte. Kiderült, az adatvédelmi bírságokkal összehasonlítva minimális összegű bírságot szab ki a hatóság. Cikkünkben összefoglaljuk a főbb megállapításokat.
Munkaidőnek számít a munkavégzés helyére utazással töltött idő? Az Adózóna oldalán érkezett kérdésre dr. Hajdu-Dudás Mária ügyvéd adott választ.
Olvasónk túlóra és készenlét elszámolása kapcsán tett fel igen összetett kérdést, amelyet Dócziné Szabó Nikoletta a NEXON munkajogi és bérszámfejtési szakértője válaszolt meg az Adózóna oldalán.
Ha a munkavállalók reggel 6 órakor mennek be a telephelyre, ott felpakolják az aznap szükséges anyagokat a teherautóra, majd utaznak több órát a munkaterületig, és azt követően kezdenek el dolgozni, akkor mikor kezdődik a munkaidő? – kérdezte olvasónk. Dr. Kéri Ádám ügyvéd, compliance szakértő válaszolt.
Hiába bőkezű a magyar jog a 48 órás heti pihenőidővel, előtte a napi pihenőidőt ki kellene adni egy EU bírósági döntés szerint. Ennek alapján pénteken 13 óra után már a legtöbb munkavállaló rendkívüli munkaidőben dolgozna. Ezért pedig plusz pénz – 50 százalék pótlék – járna visszamenőleg is. Négy éve húzódik a napi és a heti pihenőidő kiadásának kérdése. Tavaly történt egy vitatott Mt-módosítás, a közelmúltból két Kúria-döntés abba az irányba mutat, hogy legalább a 2023-at megelőző gyakorlatért pótlékot kellene fizetni – írja a hrportal.hu.
Egy hét alatt közel 260 szabálytalanul közlekedő kamiont büntettek meg, és mintegy 150 millió forint bírságot szabtak ki az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) közúti ellenőrei – közölte a tárca.
Szakmai kérdésekre professzionális válaszok képzett szakértőinktől
Bér
Nyugdíj
Osztalék
Ingatlan illeték