Zöld jelzést kaptak a vasúti fejlesztések – közlekedésszervező és gördülőállomány-kezelő állami társaságok alakulnak

  • adozona.hu

A közösségi közlekedés intézményi és működési reformja részeként létrejön az országos közlekedésszervező, illetve az országos gördülőállomány-kezelő társaság, miután az Országgyűlés mai ülésén – 137 igen, 46 nem szavazattal és 7 tartózkodás mellett – elfogadta a Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter által benyújtott, T/304 számú törvényjavaslatot.

vasút, vonat, vasúti fejlesztés, közlekedés, MÁV
A cél a vasúti közszolgáltatás fejlesztése, az elmúlt harmincöt év legnagyobb vasúti járműfejlesztési programjának végrehajtása és az uniós források hazahozatala
Forrás: Túry Gergely
A közlekedésszervező társaság feladata lesz kialakítani a hálózatot, a menetrendet, a tarifarendszert, összehangolni a szolgáltatásokat, és az állam nevében megkötni a szerződéseket a szolgáltatókkal, az országos gördülőállomány-kezelő társaság pedig beszerzi a járműveket a most megnyíló, illetve a későbbiekben rendelkezésre álló uniós forrásokból – ismertette a miniszter a parlamenti vitában. Vitézy Dávid szerint nem privatizáció és nem piacliberalizáció történik, hanem transzparensebbé és magasabb színvonalúvá szeretnék tenni a közszolgáltatások működését.

A cél a vasúti közszolgáltatás fejlesztése, az elmúlt harmincöt év legnagyobb vasúti járműfejlesztési programjának végrehajtása és az uniós források hazahozatala – hangsúlyozta a miniszter. A jogszabály szerint a miniszter felhatalmazást kap, hogy a két társaság feladatait rendeletben állapítsa meg.

A gördülőállomány-kezelő társaság 100 százalékos állami tulajdonban álló gazdasági társaságként jön létre, a közlekedési és beruházási miniszter tulajdonosi joggyakorlása alatt. A társaság az uniós források terhére beszerzendő vasúti járműflottát az országos közlekedésszervező rendelkezésére bocsátja, amely a személyszállítási közszolgáltatásokra versenyeztetési eljárásokat ír ki.

Az előterjesztésről múlt héten szavazott volna a parlament, de elhalasztották a zárószavazást. A mai ülésen elfogadott zárószavazás előtti módosító javaslat egyebek mellett arról rendelkezett, hogy az országos közlekedésszervező működésének ellenőrzését legalább háromtagú felügyelőbizottság látja el.

Hozzon ki többet az Adózónából!
Előfizetőink és 14 napos próba-előfizetőink teljes terjedelmükben olvashatják cikkeinket, emellett többek között elérik a Kérdések és Válaszok archívum valamennyi válaszát, és kérdezhetnek szakértőinktől is.

Hozzászólások (0)

Új hozzászólás

Kérjük, hogy szakértőinknek szóló kérdését ne kommentben tegye fel! Használja helyette a kérdés-válasz funkciót, kérdésében hivatkozzon az érintett írásra, lehetőleg annak URL-jét is megadva. A választ csak így tudjuk garantálni. Köszönjük!
Az Adózóna moderálási alapelveit ITT találja.




További hasznos adózási információk

NE HAGYJA KI!
Ezért érdemes előfizetni!
PODCAST

Kérdések és válaszok

Céges ajándék – utazási utalvány

Lucz Zoltánné

adószakértő

Teherautó értékesítése 3. országba

Kneitner Lea

okleveles nemzetközi és igazságügyi adószakértő

Ingatlanfejlesztés

Kneitner Lea

okleveles nemzetközi és igazságügyi adószakértő

Szakértőink

Szakmai kérdésekre professzionális válaszok képzett szakértőinktől

2026 július
H K Sze Cs P Sz V
29 30 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 1 2

Együttműködő partnereink