Ekáer: így módosíthatók a lezárt bejelentések Cikk
Március 1-jétől – díj ellenében – módosítani lehet a lezárt bejelentéseket az elektronikus közútiáruforgalom-ellenőrző rendszer (ekáer) online felületén, a cikkünkben bemutatott szabályok szerint.
Március 1-jétől – díj ellenében – módosítani lehet a lezárt bejelentéseket az elektronikus közútiáruforgalom-ellenőrző rendszer (ekáer) online felületén, a cikkünkben bemutatott szabályok szerint.
Jelentős változáson megy keresztül a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV), ami hosszú távon akár azt is eredményezheti, hogy a szervezet néhány éven belül valós időben, folyamatosan tud ellenőrizni minden hazai adózót. A technológiai fejlesztések révén felhalmozódó adatokat tudatosan használja a szervezet, így egyre kevesebb az ellenőrzés, és egyre biztosabban szűrik ki a csalókat a revizorok – tapasztalja az EY.
Közzétette honlapján a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) a 2020. március 1-jétől érvényes adószámlaszámokat. A lista új számlával is bővült.
Tisztelt Szakértő! Az ekáerre vonatkozó rendeletek március 1-jétől lépnek hatályba. A NAV információs vonalán azt a tájékoztatást adták, hogy az ekáerbejelentéseken (még a 15 napos érvényességi időn belül is!), ha bárminemű változást hajtunk végre, az 5000 forint pótlékdíjjal jár. Elolvastam a hozzá kapcsolódó joganyagokat (Art. 113/A, B; PM-rendelet stb.), de nem találtam erre való utalást, csak lezárt ekáerbejelentések esetére vonatkozó pótlékra. Kérem az állásfoglalását. Köszönöm.
A NAV folyamatosan figyelemmel kíséri azokat az adózókat, akik kockázatosnak minősített árukkal kereskednek. Így került a figyelem középpontjába egy Békés megyei székhelyű tüzép is, mely korábban havonta több alkalommal jelentett be tűzifa behozatalt Romániából, azonban az utóbbi időben ez a szám egyre csökkent. Az adatgyűjtés megerősítette azt a gyanút, hogy a tüzép továbbra is nagy forgalmat bonyolít.
Már hagyománnyá vált, hogy a nyári adócsomagot követi egy őszi is, de az idei évben kapkodhatták a fejüket az adózók: az őszi kiigazításokat legalább féltucat olyan törvényjavaslat kísérte, amelyek némelyikében 70-80 jogszabályt – benne adó- és tb-törvényeket is – módosított az Országgyűlés. Összefoglaltuk a legfontosabb –részben már 2019-ben, illetve 2020. január 1-jétől vagy 2020-ban év közben hatályba lépő – adóváltozásokat.
Több mint három tonna hagymával megrakott teherautót ellenőriztek a NAV munkatársai az M44-es gyorsforgalmi úton; a sofőr nem tudta igazolni az áru eredetét.
Egy tonna állati fogyasztásra szánt pulykacsontot és bőrt, valamint selejt (részben tollal, tollrészekkel szennyezett és elszíneződött) pulykacombot együtt szállítottak emberi fogyasztásra szánt egy tonna pulykahússal egy teherautóban, amelynek nem volt nyoma az ekáerrendszerben – közölte a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV).
Az adózás rendjét érintő, 2020-ra tervezett módosítások egy lapon sem említhetők a 2018-ban hatályba lépett fundamentális változásokkal. Az akkori koncepcióváltás és kodifikáció miatt azonban a korábbi adózás rendjéről szóló törvény (2003. évi XCII. törvény) helyett három törvény tanulmányozására van szükség ahhoz, hogy a vonatkozó szabályokat megismerjük.
Tisztelt Szakértő! A mai napon tapasztaltuk, hogy az ekáer jelentős változásokon esett át. Társaságunk saját alapanyából más gyártóval gyártat készterméket. Eddig volt lehetőség az ekáer-igénylésénél bérmunka kiválasztására, mely a mai napon nem választható. Ebben az esetben nem kell ekáer-számot kérni? Ellenőrzéskor, milyen dokumentumoknak kell a gépjármű vezetőnél lenni bérmunka esetén? Nagyon szépen köszönöm. Csata Szilvia
Olvasói kérdés nyomán jutott tudomásunkra, hogy előzetes figyelemfelhívás nélkül szigorodott az ekáerbejelentés rendje: a fuvarozás megkezdésének dátumánál már az órát és a percet is meg kell jelölni.
A mai napon (2019.09.27.) reggel azt tapasztaltuk, hogy az ekáerbejelentő platformon változás történt. A belföldről közösségbe relációnál a fuvarozás megkezdésének dátumánál már az óra percet és kéri a rendszer. Továbbá belföld-belföld relációnál a lezárásnál sem elég a dátum, ott és kéri a rendszer az órát és a percet. Kérdésem: változott a jogszabály a napokban? Büntethet-e a NAV, ha nem egyezik az okmányokon szereplő óra, perc a bejelentésen szereplővel?
A Nemzeti Adó- és Vámhivatal Vas megyei munkatársai egy húst szállító teherautó ellenőrzésekor szabálytalanságok sorozatát találták – írja honlapján a NAV.
Az utóbbi években átalakult az adóhatóság ellenőrzési gyakorlata. Több kisebb vizsgálattal, a rendelkezésére álló adatok (online pénztárgép, ekáer) felhasználásával "szondázza", vajon az adózók betartják-e a jogszabályokat. Mélyre ható ellenőrzésbe mostanság már csak ott kezd a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV), ahol "biztosra mehet". Ilyenkor általában sikerrel is jár.
Tisztelt Szakértő! A következő eset áll fenn: A kft. (A) legyártott egy acél szerkezetet. A megrendelő (B) magyar cég, de először nem a megrendelőnek történik a szállítás, hanem Ausztriába, egy horganyozó üzembe. A szállítást a gyártó (A) intézi, és viseli annak költségeit. Kér ekáerszámot a szállításhoz. A horganyozó üzemből pedig majd az építtető cég (C) telephelyére szállítják a szerkezetet. Az alábbi kérdések merültek fel: 1.) A kft. (A) és a horganyozó cég között nem történik számlázás. Ez nem jelent-e problémát egy későbbi ellenőrzés során? Kell-e valamilyen módon az ekáerszám-igénylésen szerepelnie a megrendelő (B) cég nevének? 2.) A visszaszállításkor a lerakodás címe nem a megrendelő (B) címe, hanem az építtetőé (C). Ez nem von-e maga után ellenőrzést? 3.) A külföldre szállítás, majd behozatal von-e maga után még valamilyen adminisztrációs vagy fizetési kötelezettséget? Köszönettel: Némethné T. Krisztina
Szakmai kérdésekre professzionális válaszok képzett szakértőinktől