https://adozona.hu/kerdesek/2019_2_27_BelfoldKozosseg_EKAER__szamlazas__xly Kedves Kneitner Lea! Az lenne a további kérdésem a fenti témához, hogy az ekáerben hogyan tudom javítani? Hogyan járok el jogszerűen, hiszen már megtörtént a fuvarozás, az ekáer-számot belföld-közösségi viszonylatra kértem. Így a számlázás nem lesz összhangban az ekáerrel.
Áfaregisztrációval rendelkező francia cégnek kell-e ekáerszámot kérnie, ha a saját tulajdonát képező öntvényt hoz Magyarországra megmunkáltatni?
Közzétette a Nemzeti Adó- és Vámhivatal a 2019. évre vonatkozó ellenőrzési tervét, s megjelölte a jogkövetést segítő eljárások fő téma- és célcsoportjait. Kiemelt feladat 2019-ben, a 2018. július 1-jén bevezetett onlineszámlarendszer adatszolgáltatási kötelezettségének ellenőrzése.
A pénzügyőrök ekáer-ellenőrzésen, egy román rendszámú járműben 2 838 hamis márkajelzésű parfümöt találtak.
Tisztelt Szakértő! Szeretném a segítségét kérni a következő kérdésben. Keletkezik-e ekáerbejelentési kötelezettsége annak a cégnek, amely nem értékesítés, hanem szolgáltatásnyújtás (bérbeadás, telepítés, üzemeltetés) céljából szállítja saját eszközeit Magyarországról az EU-ba és vissza, különböző nemzetközi vásárokra? Az eszközök lehetnek saját tulajdonú vagy lízingelt/bérelt audiovizuális termékek (TV, monitor, LED-fal, projektor, hangfal, erősítő, keverő) és IT (PC, laptop, nyomtató) termékek. A fent megnevezett eszközök szállítása saját vagy bérelt kis tehergépjárművekkel történik, amelyek a 3,5 tonna össztömeget nem haladják meg. Köszönettel: Orbán Krisztina
Egymilliárd forint értékben hozott be szóját az országba egy közép-magyarországi vállalkozás, ám az importált áru után nem fizetett adót, ezért a NAV 250 tonna szóját lefoglalt, zárolta a vállalkozás bankszámláját, egyidejűleg büntetőeljárás is indult az ügyben. A vállalkozás több mint 250 millió forint adót nem fizetett be – tájékoztatta szerdán az MTI-t a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV).
Az EKÁER rendszer tervezett karbantartás miatt 2018. 11. 18-án 00:00 és 02:30 óra között nem lesz elérhető – írja honlapján a NAV.
Az ekáer szerint milyen bejelentési előírásokat kell alkalmazni meghibásodott, majd kijavított eszköz szállításakor, ha számla nem készül az ügyletről? Olvasói kérdésre Tüske Zsuzsanna vámszakértő válaszolt.
Közösségen belülre kaviárhal értékesítést végzünk. A hal kiszállítása a megrendelő által küldött tartályokkal ellátott tehergépjárművel történik. A tartályokba vizet engedünk, s abba rakjuk az élő halat. Az ekáerszám igénylésekor csak a hal súlyát tüntettük fel. Helyesen járunk-e el?
Üzemszünet lesz ma este az ekáerben – közölte a NAV.
Tisztelt Szakértő! Ügyfelem magyarországi adóalany, aki Olaszországból szerzett be korábban termelőberendezéseket, melyek ekáerbejelentési kötelezettséget vontak maguk után. Ennek ügyfelem eleget is tett, az ügylet itt le is záródott volna, de a berendezések meghibásodtak, és az olasz beszállító garanciális cserét kínált fel. Ügyfelem visszaszállítja Olaszországba a hibás berendezéseket, és ezek helyett újakat szállít Magyarországra, sőt, az eredeti darabszámnál több berendezést fog szállítani, de azok is a garanciális vállalás részeként érkeznek, számlázásra és fizetésre már nem kerül sor, az áruk csak szállítólevéllel fognak mozogni. Kérdésem, hogy a meghibásodott berendezések visszaszállítása és/vagy a csereberendezések behozatala ekáerbejelentési kötelezettséget fog-e maga után vonni, ha egyéb paraméterei alapján a kötelezettség fennállna (érték és tömeg alapján), de nem fog hozzá számla kapcsolódni, mert csak garanciális cseréről van szó? Segítségét előre is köszönöm.
Két és fél hónappal július elsejei indulása óta már jubilált is az online számlarendszer, Múlt héten beérkezett a tízmilliomodik online számla az adóhivatalhoz, két és fél hónappal a rendszer indulása után – közölte Varga Mihály pénzügyminiszter.
A Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) pénzügyőrei több mint egy tonna ismeretlen eredetű zöldség- és gyümölcsszállítmányt találtak egy tehergépjárműben, Makón. A zöldséget, gyümölcsöt lefoglalták, majd megsemmisítették.
Tisztelt Szakértő! Az ekáerköteles áru légi fuvarlevélellel indul el a közösségből ekáerszám nélkül, útközben másik szállítmányozónak adják át a küldeményt, amiről a címzettet nem értesítik, és az áru közutas csomagként érkezik meg ekáerszám nélkül. Kinek a felelőssége ilyen esetben, ha a csomagnak nincs ekáerszáma?
Tisztelt Szakértő! Termékértékesítési céllal szállítottunk árut egyik partnerünknek, ennek megfelelően az ekáerbejelentést meg is tettük. A probléma abból adódott, hogy műszaki meghibásodás miatt vissza kellett fordítanunk a teherautót, az árut nem szállították le aznap, hanem csak másnap, egy másik járművel. Ez esetben csak annyit kellett volna tennünk, hogy rendszámmódosítással az előző ekáerszámmal mehetett volna az áru. A bejelentést végző kolléga viszont – feltehetően a "rutin" miatt – minden előző napi szállítást lezárt, és minden következő napira igényelt ekáerszámot, ebből következően a visszahozott áruhoz tartozó ekáerbejelentés is le lett zárva, mintha célba ért volna az áru, és van egy másik bejelentés ugyanazzal az adattartalommal, csak másik rendszámmal, ami viszont még élő bejelentés. Minden esetben megpróbálunk teljes mértékben jogkövetően eljárni, de ilyen problémával még nem találtam szembe magam, és így az lenne a konkrét kérdés, hogy ha egy későbbi ellenőrzés során előkerül ez a probléma, arra az esetre mi mit tehetünk most?
Szakmai kérdésekre professzionális válaszok képzett szakértőinktől
Bér
Nyugdíj
Osztalék
Ingatlan illeték