322 találat a(z) napidíj cimkére
Külföldi fuvarozás
Kérdés
Azt olvastam az Ellentmondások a fuvarosok napidíja körül. Hátrányos szabályok című cikkükben, hogy külföldi fuvarozásnál minden esetben szükséges az engedély. Ez azért lenne fontos, mert akkor fizethető a külföldi fuvarozóknak a 60 euró költségtérítés, ha engedéllyel rendelkeznek. Szükséges engedély a külföldi fuvar esetében a 3,5 tonna alatti gépjárműveknek is, vagy pedig nem? (Ugyanúgy nem, mint belföldön?)
Ellentmondások a fuvarosok napidíja körül. Hátrányos szabályok
Cikk
Nehezen értelmezhetőek, esetenként indokolatlanul hátrányosak a fuvarosok napidíjára vonatkozó, idén hatályba lépett változások, derül ki a témához az Adózónához érkező kérdésekből. Cikkünk összefoglalja a szabályozás lényegét és rámutat azokra a diszkriminatív jelenségekre is, amelyek megoldása – véleményünk szerint – csak az előírások megfelelő korrekciójától várható.
Belföldi hivatalos kiküldetést teljesítő munkavállaló költségtérítése
Kérdés
Tisztelt Szakértő! Legyen szíves tájékoztatást adni arra vonatkozóan, hogy fuvarozási tevékenységet végző cég a munkavállallója részére mikor fizethet napidíjátalányt. A fuvarozást végző cég sofőr alkalmazottja az árut a telephelyről a vevőhöz fuvarozza. A vevők a telephely és a székhely közigazgatási területétől kívül esnek, kb. 50-100 kilométeres eltéréssel. A sofőr egész nap ezen a területen dolgozik, és csak délután vagy este adja le a járművet a társaság székhelyén. A munkaszerződésben a munkavégzés helye a fuvarozási tevékenységben egész Magyarország területe. Ilyen esetben beszélhetünk-e a kormányrendelet szerinti 3 000 forintos napidíjátalányról, mivel heti 5 napból 3 napon biztosan meghaladja a 6 órát a kiküldetése? Székhely és a telephely közigazgatási területén kívül tartózkodik. Segítségét előre is köszönöm!
Napidíj
Kérdés
Tisztelt Szakértő! A fuvarozók egyik lapjában az alábbi cikket olvastam a napidíj kapcsán. A személyi jövedelemadóról szóló törvény a külföldi kiküldetés napidíjánál is úgy fogalmaz, hogy az az "engedélyhez kötött nemzetközi közúti közlekedési szolgáltatást végző, illetőleg abban árukísérőként közreműködő" munkavállalók számára adható. Mivel a 3,5 tonna alatti árufuvarozók számára nem kell nemzetközi fuvarozói engedély, ezért a törvény értelmében a napi 60 € napidíjat sem lehet számunkra elszámolni. A lehetőség az általános, 15 € napidíj kifizetése, ami külföldi kiküldetés esetén minden munkavállaló számára elszámolható. Azonban itt feltétel, hogy a napidíj nem lehet több, mint a kiküldetésre elszámolt bér 30 százaléka. Tehát a 15 € is csak akkor jöhet ki, ha egyébként a napi 45 € eléri a kiküldött dolgozó fizetése." Cégünk eddig elszámolta a kisteherautókon dolgozóknak a 60 €-ot. Ezek szerint rosszul? A 15 €-ot is csak akkor lehet elszámolni, ha a fizetés eléri a 45 €-ot. Milyen fizetés? Az üzemanyag-megtakarítással számolt fizetés? Vagy az üzemanyag-megtakarítás nem a fizetés része, mivel az minden hónapban más és más? Úgy értelmezem, hogy a bejelentett munkabér nettó fizetését kell alapul venni a 30 százalék esetében? Válaszát köszönöm, szép napot! Norbert
Külföldi napidíj elszámolása
Kérdés
Tisztelt Szakértő! Évek óta dolgozom ezzel a módszerrel most mégis elbizonytalanodtam. Havi bérek számfejtéséhez megkapom az ügyfelektől a bérszámfejtéshez szükséges adatokat a külföldi (tehergépkocsi vezetők esetében) kint tartózkodás napjaival. Ekkor leszámfejtem a dolgozó részére tárgy hónapra járó munkabérrel együtt a jelenleg érvényes 60 eurós napidíjat is. Ezen kifizetés általában részét képezi a bérrel történő utalásnak. Van olyan cégem is, aki hóközben előleget ad a napidíjra és tárgyhavi elszámoláshoz a tárgy hónapban ki nem fizetett napidíj összegét nem adja fel könyvelésre. Jogszabályi előírás szerint az egyes adóévek között áthúzódó kiküldetés címén kifizetett összeg [ideértve a (2) bekezdés rendelkezése alapján választott egybeszámítás esetét is] adókötelezettsége abban az adóévben keletkezik, amelyben a kifizetés, illetve a kiküldetés elszámolása megtörtént.” Ha például januárban teljesített fuvarról beszélünk akkor a dolgozó részére kifizetendő napidíj költsége is januári költségek között kell szerepeljen, attól függetlenül, hogy a januári béreket, és napidíjakat február hónapban számolom el. Helyesen járok-e el, ha a dolgozó részére januárra eső külföldi napidíj összegét január hónapra számolom el és a januári 1608-as bevallásban már szerepeltetem a januárra esedékes bérekkel együtt - attól függetlenül, hogy kifizetése csak februárban történik? Vagy külön kell vennem és januárra a 1608-as bevallásban csak azt szerepeltethetem amit január 31-éig kifizettem? Köszönettel.
Napidíj árfolyama
Kérdés
Tisztelt Szakértő! Napidíj kapcsán az alábbi kérdést szeretném feltenni. Helyesen jár el cégünk, ha a február havi fizetést a gépkocsivezetőinknek, melyet március 10-én fizetünk ki, a január 15-ei MNB-árfolyam alapján forintosítjuk? Válaszát köszönöm. Üdvözlettel: Norbert
Átlagkereset
Kérdés
Tisztelt Szakértő! A bíróság átlagkeresetet kér, pontos megfogalmazásban ez áll: összes keresete, járandósága. Mit kell ilyenkor közölni? Például a gépkocsi-költségtérítés, napidíj, vagy béren kívüli juttatás beleszámít-e a kereset, járandóság fogalmába? Köszönettel várom válaszát.
Egyéni vállalkozó és a kiküldetés
Kérdés
Tisztelt Szakértő! Egy alapítvány egy egyéni vállalkozót bízott meg azzal, hogy a közhasznú tevékenységéhez kapcsolódó feladat ellátása érdekében külföldre utazzon. Megtéríti számára a munkadíjon felül a repülőjegyet, a szállást, és napidíjat is kap. A repülőjegy a magánszemély nevérel, a szállásdíj az alapítvány nevére szól. A kérdésem az lenne, hogy ezeket a "járulékos" költségeket milyen módon kell elszámolni a vállalkozóval? Külföldi kiküldetési rendelvénnyel, vagy a vállalkozónak kell számlát kiállítania ezekről a költségekről? Nagyon köszönöm a válaszát. Lédererné
Külföldi kiküldetés
Kérdés
Tisztelt Szakértő! Cégünk jelentős exportforgalmat bonyolít, ami miatt szükségessé vált, hogy a munkavállalóink külföldre utazzanak az üzleti partnereinkhez tárgyalásra, megrendelések lebonyolítására és egyéb hivatalos ügyekben. Kérdésem, hogy helyes-e az az eljárás, amely szerint a munkavállalók 1 napra 30 eurót kapnak, ebből 15 euró bizonylat nélkül elszámolható adómentesen napidíjként, 15 euróval pedig a cég nevére kiállított számlákkal (szálloda, utazás...stb.) elszámolnak?
Napidíj-elszámolás
Kérdés
Tisztelt Szakértő! Napidíjjal kapcsolatban szeretnék kérdezni. Nemzetközi fuvarozással foglalkozunk. Cégünk napi 40 euró napidíjat ad forintban a gépkocsivezetőknek. Nemrégiben olvastam egy NAV-állásfoglalást, miszerint a 3,5 tonna alatti járművet vezető sofőröknek nem számolható el a 3 000 forintos belföldi napidíj, mert a jogszabály szerint csak és kizárólag engedélyhez kötött közlekedési szolgáltatást végző cégek tehetik ezt meg. Mivel a 3,5 tonna alatti tehergépjárművekkel való fuvarozáshoz semmilyen engedély nem kell, ezért vonják meg a napidíj elszámolását. Mi a helyzet a külföldi napidíjjal? Válaszát előre is köszönöm. Üdvözlettel: T. Norbert
Napidíjátalány 2016-tól
Kérdés
Egy kft. futártevékenységet végez (főtevékenység: 4941 közúti áruszállítás). A futár dolgozók 8417 feorral lettek bejelentve alkalmazottként. Milyen feltételekkel lehet a napi 3 ezer forintos napidíjátalányt adni nekik adómentesen 2016-tól? Köszönettel.
Napidíj árfolyama
Kérdés
Tisztelt Szakértő! Cégünk fuvarozással foglalkozik. Gépkocsivezetőink napi 40 eurónak megfelelő napidíjat kapnak forintban. A kérdésem a következő lenne. Megfelelő a számítási módszerünk, ha egy adott hónapban a napidíjat nem az előző hónap 15-ei árfolyam alapján forintosítjuk, hanem az elszámolható napidíj napján érvényes MNB-árfolyamon? Válaszát köszönöm, Norbert.
3 000 forintos napidíjátalány
Kérdés
Tisztelt Szakértő! A belföldi hivatalos kiküldetést teljesítő munkavállaló költségtérítéséről szóló 437/2015. (XII.28.) kormányrendelet 5. §-a szerint a hat órát meghaladó kiküldetés esetén a belföldi közúti árufuvarozásban és személyszállításban gépkocsivezetőként foglalkoztatott magánszemély részére adható napidíjátalány 3 000 forint. A fenti jogszabály társaságunknál történő alkalmazhatóságával kapcsolatban szeretnénk állásfoglalásukat kérni: Hatvani székhelyű társaságunk szerződéses járatokkal munkásszállítást végez hatvani és jászfényszarusi székhelyű multinacionális vállalatok részére a települések 100 kilométeres vonzáskörzetéből. Autóbuszvezetőink munkaszerződésében az szerepel, hogy a munkavállaló tudomásul veszi, a munkaköréhez kapcsolódó munkáját, feladatait szokásosan a székhelyen/telephelyen kívül végzi. Buszvezetőink osztott munkakörben dolgoznak, a társaságunk székhelyén és telephelyén csak ritkán, adminisztratív teendőik és gépkocsijavítás miatt tartózkodnak. Dolgozóink egy része az adott napon a reggeli (munkaidő: 4-8 óráig), déli (munkaidő: 12-15 óráig) és éjszakai (munkaidő: 20-23 óráig) be- és hazaszállítást úgy végzik, hogy az osztott munkavégzések közötti pihenőidőt a járat indulási helyén (ami nem társaságunk székhelye) töltik. A fenti munkavégzés megfelel-e a fenti rendeletben megfogalmazott kiküldetésnek? Ebben az esetben dolgozóink munkaideje meghaladja a 6 órát. A fenti munkarend szerint dolgozó buszvezetőink megfelelnek-e a 6 órát meghaladó kiküldetésnek, és adható-e részükre adómentesen a 3 000 forintos napidíjátalány? Dolgozóink másik része a reggeli, délutáni és éjszakai be- és hazaszállítást úgy végzik, hogy az osztott munkavégzések közötti pihenőidőt a lakásukon töltik. Az ő esetükben is bár megszakításokkal, de összességében meghaladja a munkaidejük az adott napon a 6 órát. Ezen munkarend szerint dolgozó autóbuszvezetőink napi 6 órát meghaladó munkaidejét lehet-e 6 órát meghaladó kiküldetésként értelmezni, és részükre a 3 000 forintos napidíjátalányt adómentesen kifizetni, vagy a napi 6 órát meghaladó kiküldetést csak egybefüggően lehet értelmezni?
Alkalmi munkavállaló
Kérdés
Közúti árufuvarozó cég alkalmi munkavállalójának adhatja-e a 3000 forintos belföldi napidíjat vagy a 60 euró külföldi napidíjat, illetve adhat-e üzemanyag-megtakarítást úgy, mint a főállású alkalmazottjának?
Belföldi napidíj belföldi fuvarozás esetén
Kérdés
Belföldi közúti árufuvarozást végző társaság munkavállalói esetében a munkaszerződésben meghatározott munkavégzés helye változó. Naponta több fuvart is lebonyolítanak a munkavállalók "kiküldetésben", azonban a távollétek egyike sem haladja meg a hat órát. Együttesen naponta meghaladják azt. A változó munkahely miatt járhat-e nekik belföldi napidíj, és ha csak együtt számolva éri el a távollét időtartama a napi hat órát, kaphatnak-e napidíjat..