50 találat a(z) fuvar cimkére
Négyszereplős láncügylet
Cikk
Olvasónk egy négyszereplős láncügylet kapcsán tett fel kérdést, amely arra irányult, hogy egy ilyen láncügylet esetében miként kell a számlát kiállítani, milyen adózási feladatai vannak a feleknek, illetve milyen dokumentáció szükséges a szabályos lebonyolításhoz. A kérdésre Tüske Péter vámszakértő válaszolt.
Export fuvar számlázása EU-s partnernek
Kérdés
Tisztelt Szakértő! Szeretném még kérni a segítségét az alábbi eredeti kérdésre vonatkozóan. https://adozona.hu/kerdesek/2019_6_26_Export_fuvar_szamlazasa_EUs_partn_gmb Az áfabevallásban a kitöltési útmutató szerint az 1-es sorban a Közösség területén kívülre történő termékértékesítés, azzal egy tekintet alá eső szolgáltatásnyújtás értékét kell betenni. Ehhez kapcsolódóan a kitöltési útmutató hivatkozik az áfatörvény 102. paragrafusának (1) b) pontjára. Ez azt mondja, hogy mentes az adó alól a szolgáltatás nyújtása abban az esetben, ha az olyan termékhez kapcsolódik közvetlenül, (b) amely kiviteli eljárás hatálya alá vonva elhagyja a Közösség területét, és a Közösség területéről való kiléptetés tényét a kiléptető hatóság igazolja. Ennek alapján, mi az olyan fuvarozást, amely 3. országba irányuló export szolgáltatásnak minősítjük. Úgy ítéljük meg, hogy a fuvarozás közvetlenül kapcsolódik a termékértékesítéshez, így ez a paragrafus vonatkozik rá. Mi a véleménye, hogy hol a hiba ebben a nézőpontban? Mert így ugye nem kerül be a szolgáltatás értékesítése az összesítő nyilatkozatba. Válaszát előre is köszönöm
Export fuvar áfája 2019
Kérdés
Egy svájci cég legyártat Y Kft.-vel Magyarországon terméket és megbíz egy magyar fuvarozó céget, hogy szállítsa ki az árut Svájcba. 1. A megbízott fuvarozó cég elvégzi a fuvart, áfamentesen számláz a svájci cégnek. 2. A megbízott "A" fuvarozó cég megbíz egy másik "B" magyar fuvarozó céget, amely elvégzi a fuvarozást. "B" cég "a" fuvarozónak áfásan számláz az új törvény szerint. De ebben az esetben az "A" fuvarozó cég továbbra is áfamentesen számlázhatja a fuvart a megbízó svájci cégnek? Válaszát előre is köszönöm. Polyák Márta
Export értékesítés fuvarszámlája
Kérdés
Tisztelt Cím! Cégünk megkapta az export értékesítéshez kapcsolódó fuvarszámláját. A számlán szereplő tételek áfa nélkül vannak leszámlázva az alábbi címeken: 1. Egyéb export szolgáltatás belföldi partner felé, 2. Egyéb szolgáltatás, belföld. Ezeket a tételeket hol kell szerepeltetni az áfabevallásban és hogyan történik a könyvelésük? Köszönöm.
Számla teljesítése
Kérdés
Tisztelt Szakértő! A következő kérdésben szeretnék segítséget kérni: a fuvar számlázásánál melyik napot kell megjelölni teljesítés napjának? A felrakodás vagy a lerakodás napját? A megbízó döntheti el esetleg a megbízásban foglalva? Segítségét előre is köszönöm!
https://adozona.hu/kerdesek/2018_7_6_Termekertekesites_Magyarorszagi_e_yee
Kérdés
Tisztelt Szakértők! Az említett ügyletbe a fuvarozó nem vásárolja meg a terméket, csak fuvarozza. 3 számla van, melynek áfa sora a kérdés. Befogadott számla a magyar vállalkozásunknál: 1. orosz cégtől a termékbeszerzés számlája 2. egy másik magyar cégtől a fuvarozás költségszámlája (fuvarozás Oroszországból Lengyelországba úgy, hogy a termék nem jön be Magyarországra. Kiállított számla: Az orosz cégtől vásárolt áru eladásának számlája lengyel cégnek (vámkezelés Lengyelországban a vevő nevére történik).
Gépkocsivezetők külföldi napidíja
Kérdés
Tisztelt Szakértő! Fuvarozó cég vagyunk. 1.) Megtehetjük-e jogszerűen, hogy hétvégére, illetve ünnepnapra magasabb összegű, de 60 eurót nem meghaladó külföldi napidíjat állapítunk meg a gépkocsivezetőinknek (mert például kevesebb üzlet tart nyitva, drágább helyen tudnak vásárolni), mint hétköznapra? 2.) A 285/2011. kormányrendelet előírásai szerint, ha a gépkocsivezető 8 óránál kevesebbet tartózkodik külföldön, nem jár neki napidíj, ha 8-32 órát, 1 napi jár neki, ha 32-56 órát, 2 napi stb. Előfordul, hogy a gépkocsivezetők azért késlekednek hazafelé a határ átlépésével, hogy több napidíjat kapjanak. Jogszerű-e, ha előre megállapítjuk az egyes fuvarokhoz szükséges reális időszükségletet, és csak az ennek megfelelő napidíjat fizetjük idő túllépés esetén is? Természetesen, amennyiben a hazatérésnek nem volt objektív akadálya. Válaszukat előre is köszönöm!
Láncügylet áfája
Kérdés
Tisztelt Szakértő! Magyar társaság (HU1) Hollandiában vásárol árut (NL), amelyet egy másik magyar cég (HU2) fog tőle megvenni. HU1 szervezi a fuvart és HU2-nél rakodnak le. Ez alapján a HU1 társaságnak van bármilyen adófizetési bejelentkezési kötelezettsége Hollandiában vagy a holland partner (NL) EU-s adómentes értékesítést valósít meg fordított adóval (HU1 felé), és a HU1-HU2 pedig belföldi áfás? Változik-e a helyzet ha HU2 szervezi meg a fuvart? Előre is köszönöm a válaszát!
Anyag beszerzési értéke
Kérdés
Tisztelt Szakértő! Vitába keveredtem egy könyvvizsgálóval az anyagköltség könyvelése kapcsán. Én a beszerzési érték részének könyveltem a GLS futár költségét, ami az anyagvásárlás számla egy tétele volt. Szerintem a számviteli törvény 47. § (1) bekezdése is vonatkozik erre a gazdasági eseményre. Tehát egyértelműen hozzárendelhető volt az anyaghoz a fuvar. A könyvvizsgáló egyéb anyagjellegű szolgáltatásként könyveltetné a GLS költségét, a számlán lévő többi az anyag költség lenne. Ugyanez a könyvvizsgáló viszont a készlet értékénél elvárja, hogy a fuvarköltség is része legyen a készletnek. Véleményem szerint mindkét esetben az áru, illetve az anyag része a fuvar- vagy futárköltség. Ez az iparűzési adó alapjának megállapítása miatt is lényeges. Kinek van igaza? Ha a könyvvizsgálónak, akkor milyen rendelkezés alapján kell eltérően könyvelni a fuvart az anyag esetében az áruhoz képest? Köszönettel: Soltész Nóra
Számlázás közvetítő útján
Kérdés
Tisztelt Cím! Az alábbi számlázási kérdésben kérném a segítségüket: A társaságunk kapcsolatban áll egy külföldi illetőségű ügynökkel, aki a szolgáltatásunkat (reptéri transzfert) értékesíti és reklámozza, jutalék fejében. Az ügynök felveszi a megrendelést, számlát készít a megrendelőnek és továbbítja nekünk a fuvar megrendelését. Beszedi a díjat és a különbözetet továbbítja a bankszámlánkra. Társaságunk a megrendelést továbbítja-megszervezi az éppen szabad sofőrök részére, fuvarszervezési jutalék fejében, akik szolgáltatói szerződéssel állnak kapcsolatban a mi cégünkkel, általában egyéni vállalkozók. A jutalékot levonva továbbítja a díjat az egyéni vállalkozók részére. Eddig az önszámlázást alkalmaztuk, azaz a sofőrök nevében társaságunk kiszámlázta a fuvarokat a megrendelő magánszemélyek részére. Ez több problémát is felvett, első a rengeteg adminisztráció, valamint sok esetben hiányos számlázási adatok. Az lenne a kérdésünk, hogy a sofőrök megtehetnék-e, hogy nem adnak nyugtát-számlát az utas részére, hiszen azt már az ügynök kiállította, hanem minden hónap végén az ügynök részére állítsák ki egy összegben a számlájukat? Teljesülne-e így a számlaadási kötelezettségük? Köszönettel: Horváth Emőke
Áfás vagy nem a fuvar
Kérdés
Tisztelt Szakértő! Külföldi partnerünk felé az áfa megítélése alapján mentes vagy áfás számlát kell kiállítanunk, ha a partner székhelye Svédország, ott adóalany, azaz rendelkezik svéd közösségi adószámmal, viszont a cégnek van magyar közösségi adószáma, magyar telephelye, melyek érintettek az általunk felé kiszámlázott szolgáltatásban (fuvarszervező cég vagyunk, fuvarozást számlázunk feléjük) és a külföldi partner által kiállított szállító leveleken feltünteti saját magyar adószámát? Válaszát előre is köszönöm. Tisztelettel: Lászlók Éva
Közösségi fuvar?
Kérdés
Egy belga állami szerv (nincs közösségi adószáma) (legyen "A") egy irodaház komplett bútorozását rendeli meg egy magyar generálkivitelezőtől (legyen "B"). A bútorok nagy része egy osztrák bútorgyártótól származik ("C"), akinek van egy magyar leányvállalata ("D"). "B" magyar vállalkozás "D" magyar vállalkozástól rendeli meg az összes berendezési tárgyat, ebben vannak háztartási gépek, székek, bútorok stb. "D" magyar vállalkozás beszerzi a bútoron kívüli összes terméket, egy részét Magyarországról, más részét különböző uniós országokból, és beszállíttatja a saját (magyar) telephelyére. Majd az összes árut kiszállítják Ausztriába ("D" szállítja "C"-hez), mert az osztrák bútorgyár saját kamionja szállítja az összes árut a saját gyártású bútorokkal együtt Brüsszelbe ("C" szállítja "A"-hoz). A számlázás menete pedig "C" osztrák gyár számlázza a bútorokat "D" magyar leányvállalatnak, "D" magyar cég számlázza az összes árut "B" magyar cégnek, "B" magyar cég számláz egy belga állami cégnek ("A"), akinek nincs közösségi adószáma. A fuvart a "D" magyar leányvállalat megrendelésére a "C" osztrák vállalat végzi saját fuvareszközzel. A fuvart "C" nem számlázza ki külön "D"-nek, de "B" és "A" ragaszkodik hozzá, hogy az ő számlájukon külön legyen feltüntetve a fuvar. Milyen áfákkal kel számlázni? Állítólag csak egy lehet közösségen belüli, de melyik? És a többi?
30 ezerért vállalta a fuvart, de nem jutott célba
Cikk
A Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) pénzügyőrei 5000 doboz adójegy nélküli cigarettát találtak egy személygépkocsiban Békéscsabán.
Az ártatlant is bírsággal sújthatják
Cikk
„Az árumozgások szigorú nyomon követése az áfacsalások elleni védekezés eszközeként mindenképpen üdvözlendő, de adóalanyként nem szabad vakon bízni az ekáerben” – hangsúlyozta Jancsa-Pék Judit, a LeitnerLeitner osztrák gyökerű adótanácsadó cég vezető tanácsadója.
Kétszer is lebuktak az illegális fuvarral
Cikk
Tranzitállomásként jelölte meg Magyarországot, mégis Budapesten akarta lerakni szállítmányát egy angol feladótól érkező kamion. A NAV ekáer munkacsoportja megakadályozta a ruhaneműk illegális piacra kerülését és a fuvart kikísérték az országból.
Bér
Nyugdíj
Osztalék
Ingatlan illeték
