105 találat a(z) üzemanyagköltség cimkére

Kérdés

Tisztelt Szakértő! Cégcsoport egyik cége (AA Kft.) rendelkezik belföldi telephelyén üzemanyag-tárolásra rendszeresített, üzemanyag-tankoló automatával ellátott tartállyal, amelyből elektronikus mérőeszközön keresztül, üzemanyagkártyás azonosítással tankolnak gázolajat a cég járművei. (A Jöv tv. 113. § (5) bekezdés b)-nek megfelelően, a közlekedéshez kapcsolódó jövedéki adó visszaigénylése miatt.) A cégcsoport másik cégének (BB Kft.) mezőgazdasági járművei más telephelyeken tankolnának, olyan módon, hogy az előbb említett, üzemanyag-tárolásra rendszeresített tartályból megtöltenének kisebb (1000 liter alatti) tartályt üzemanyagkártyás azonosítással, s azt szállítanák el a másik cég (BB Kft.) telephelyére. Az AA Kft. továbbszámlázná az elszállított gázolajat BB Kft.-nek az elszámolásról szóló írásos megállapodás alapján. Kérdés: nem minősül-e az ügylet üzemanyag-forgalmazásnak, és mivel jövedéki adót tartalmaz, engedélyköteles tevékenységnek? Jól értelmezem, hogy a fenti ügyletre alkalmazható a Jöt. 67. § (1) bekezdésének a) pontja szerinti kivétel: „Az állami adó- és vámhatóság engedélyével folytatható a szabadforgalomba bocsátott ellenőrzött energiatermékkel (…) a kereskedelemről szóló törvény szerinti nagykereskedelmi tevékenység – ide nem értve az üzemanyagkártyával értékesített (beszerzett), felhasznált üzemanyag utólagos, pénzügyi-technikai jellegű elszámolását, ha az elszámolásról a felek írásban megállapodtak”? Köszönöm válaszát.

Kérdés

Tisztelt Szakértő! Társaságunk csoportszinten (csak magyar cégek) szerződésben áll üzemanyagkártyák használatára. Az egyik – harmadik országbeli – kapcsolt vállalkozásunk a jövőben szintén használná ezeket a magyar üzemanyagkártyákat Magyarországon, tehergépjárművek tankolására. A magyar kapcsolt vállalkozás az felhasznált üzemanyagok költségét továbbszámlázná a harmadik országbeli kapcsolt vállalkozásának. Jól gondolom, hogy ebben az esetben az üzemanyagszámlák áfatartalma visszaigényelhető, és a harmadik országbeli vállalkozásnak áfatartalom nélkül kell továbbszámláznunk? Továbbá jól gondolom, hogy ebben az esetben nem jövedéki termék értékesítéséről van szó, így ehhez kacsolódó engedély nem szükséges? Természetesen a szükséges megállapodást megkötik a cégek egymással az üzemanyag továbbszámlázásáról. Szíves válaszát előre is köszönöm!

Cikk

A bér- és kerozinköltség jelentős emelkedése miatt 68 millió eurós üzemi veszteséget jelentett a Ryanair-csoport a december 31-ével végződött harmadik pénzügyi negyedévéről.

Kérdés

Tisztelt Szakértő! Egyéni vállalkozó 2018.12.hónapban a vállalkozásban lévő Toyota Hiace gépjárművel (vállalkozásban van, menetlevelet vezet és üzemanyag számlákkal számol el, NAV üzemanyagnorma 7,6 liter, gázolajfelhasználás) 220 kilométert ment, ami 16,72 liter gázolaj-felhasználást jelent, de a vásárolt üzemanyagról szóló számla 23,15 liter. Hogyan számolható el? - az összes 23,15 liter költség 2018.12 hónapban? - megbontani lehet egyáltalán? - nem számolom el? Köszi a segítséget.

Kérdés

Tisztelt Szakértő! Elszámolható-e a cégautó külföldi magáncélú használata során az üzemanyagköltség, ha csak egy nyugta áll rendelkezésünkre a tankolásokról? Sok helyen nincs is a kútnál kezelőszemélyzet, csak az automata ad egy nyugtát a tankolásról. Bankkártya használata során természetesen a kivonaton is szerepel az összeg. A cégautóadó megfizetésre kerül. Segítségüket előre is köszönöm !

Kérdés

Tisztelt Szakértő! Egyik cégem új cégautót vásárolt, melyet a telephelyről indulva használ hivatalosan. Szeretném megkérdezni, hogy milyen nyilvántartást kell vezetnie, az üzemanyag elszámolásához? Menetlevelet vagy útnyilvántartást, vagy valami mást? Magánhasználat feltételezése szóba kerülhet-e, ha a telephely a lakás, mely le is van jelentve? Tisztelettel: Géczi Sándorné

Kérdés

Tiszteletem! Olyan kérdésem lenne, hogy ez a tevékenység végezhető-e egyéni vállalkozóként vagy csak kft.-ként? Teáorszáma szerint végezhető katában is... (személyesen, kisbuszokkal végezném a tevékenységet, természetesen rendelkezem a szükséges képzésekkel, mint sofőr). Illetve katásként az üzemanyagköltséget el tudom számolni?

Kérdés

Tisztelt Szakértő! Társaságunk használt személygépjármű viszonteladóként tevékenykedik, illetékfizetési mentesség keretében. Az eladásra váró gépkocsik gyakran nagyon alacsony üzemanyagszinttel érkeznek társaságunkhoz, így a gyártók által előírt minimális üzemanyagszint (adott esetben pl. 100 km minimális megtehető távolságot kell biztosítania az üzemanyagtartálynak, hogy ne következzenek be károsító kémiai-fizikai elváltozások) biztosításához, valamint a potenciális vásárlók által a gépkocsik kipróbálásakor megtett próbautak kapcsán felmerült üzemanyagfogyás visszapótlásához sokszor kell üzemanyagot tankolni az eladásra váró autókba. Ráadásul üres, vagy közel üres üzemanyagtartállyal eladni sem igazán lehet személygépkocsikat, mert a vásárlók igénylik, hogy azzal a biztonságtudattal indulhassanak útjukra frissen vett autójukkal, hogy kényelmesen eljuthatnak a legközelebbi töltőállomáshoz. Kérdésem a fentebbi, a biztonságos üzemelést és az értékesítés hatékonyságát célzó, a vállalkozás érdekében felmerült üzemanyagköltségek elszámolhatóságára vonatkozik: Milyen bizonylatolás szükséges ezen üzemanyagköltségeknek a vállalkozás érdekében történő elszámolhatóságához, valamint milyen feltételeknek kell megfelelni a tárgyban szereplő üzemanyagköltségek áfarészének visszaigényléséhez (feltételezve, hogy nem a le nem vonható áfa körébe tartoznak)? Nagyon köszönöm a segítséget előre is!

Kérdés

Tisztelt Szakértő! Egyéni vállalkozó, aki futárszolgálattal foglalkozik, 30 darab tehergépkocsival és ugyanannyi sofőrrel rendelkezik. A tehergépkocsi sofőrje vezeti a fuvarlevelet. Arról az egyéni vállalkozó adminisztrációja menetlevelet készít, ahol a kormányrendelet szerinti fogyasztási normával és a NAV által közzétett üzemanyagárral kiszámolják az üzemanyagköltséget és ez alapján könyvelik költségként a pénztárral szemben, az egyszeres könyvvitelnek megfelelően. 1. kérdésem: elszámolható-e így költségnek az üzemanyag, számla nélkül (mert nem kérnek számlát), a menetlevél alapján? Elegendő bizonylat-e ez az szja-törvény szerint? Próbáltam ezt a gyakorlatot az szja-törvény 3. számú melléklet II. igazolás nélkül költségként elszámolt tételek 3. pontját, illetve a 11. számú melléklet III. járművek költsége 1/a) pontját rá vonatkoztatni. De nem tudom, hogy ezek ide vonatkozó részek-e a törvényből, és ha jó gyakorlatot követ az egyéni vállalkozó, akkor azt mely törvényi hivatkozás alapján teheti meg, hogy számla nélkül számolja el az üzemanyagköltséget. 2. kérdésem. Ezt az üzemanyagot, mivel egyszeres könyvvitelről van szó, pénzforgalmi szemléletnek megfelelően pénztárral szemben könyveli az üzemanyag rovatszámra, annak ellenére, hogy itt pénzmozgás nem volt. Volt a benzinkútnál pénzmozgás, de arról nem kérnek bizonylatot. Válaszukat előre is köszönöm. Polyák Márta

Kérdés

Tisztelt Szakértő! Társaságunknak Bulgáriában van egy korábban megvalósított, jelenleg is működő projektje (szennyvíztisztító telep), amelynek rendszeres felügyeletét egy bolgár szakértő látja el. A feladat ellátásához gépkocsit is használ, ezért a számláin, a szakértői díj mellett, üzemanyagköltséget is feltüntet. Szeretném megkérdezni, hogy ezt az üzemanyagköltséget hogyan, mely sorokban kell az áfabevallásban szerepeltetni? Ez a költség figyelembe vehető-e, mint a főszolgáltatás (szakértői díj) mellékszolgáltatása, és így "osztja-e" a főszolgáltatás áfabeli megítélését, vagyis hasonlóan kell eljárnunk a bevallás során, mint a szakértői díj esetében? A szakértői díjat a bevallás 18. és 67. soraiban, mint közösségen belül igénybe vett szolgáltatást tüntetjük fel. Köszönöm a válaszát.

Kérdés

Tisztelt Szakértő! Kérném szíves segítségét üzemanyag-elszámolással kapcsolatban. Az egyéni vállalkozó vendéglátó tevékenységet folytat, süteményt, fagyit készít és szállít is, a vállalkozásában egy Toyota Hiace típusú, 2494 köbcentiméteres dízel autó van. Az autó üzemanyag-felhasználást a NAV üzemanyagnorma-átalánya (7,6 liter) és tankolási számlák alapján számolja el. Július hónapban a vásárolt üzemanyag-mennyiség meghaladja az elszámolhatót. Van arra lehetőség, hogy a meleg miatt a plusz 5 százalékos légkondicionálási korrekciós tényezővel számoljon? Lehet az üzemanyagnorma-átalány mellett ezt a korrekciós tényezőt alkalmazni? Ha lehet, hogyan kell számolni? Köszönöm a segítséget.

{{ item.ArticleTitle }}

{{ item.ArticleLead }}

További hasznos adózási információk

NE HAGYJA KI!
Ezért érdemes előfizetni!
PODCAST

Kérdések és válaszok

Munkabérletiltás

dr. Hajdu-Dudás Mária

ügyvéd

Átalányadózó egyéni vállalkozó támogatása

Szarvas Imréné

könyvvizsgáló, adószakértő, könyvelő

Elektromos személyautó támogatás bevétel-e

Szipszer Tamás

adószakértő

Szakértőink

Szakmai kérdésekre professzionális válaszok képzett szakértőinktől

2026 április
H K Sze Cs P Sz V
30 31 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 1 2 3

Együttműködő partnereink