Fő szabály szerint a pénzforgalmi szemléleten alapulnak az szja-törvény rendelkezései, de vannak olyan szabályok is, amelyek egyes jövedelmet visszarendeznek például az előző adóévre, vagy nem a kifizetés időpontjához kötik annak megszerzését.
Tisztelt Szakértő, sofőrjeink nemzetközi minimálbérét hogyan kell számfejteni, és hogyan számoljuk a járulék alapjául szolgáló összeget (Németország, Ausztria, Hollandia)? Valamint a bérjegyzékükön fel kell tüntetni külön tételenként: - belföldi-nemzetközi napidíjat - üzemanyag-megtakarítást? Mielőbbi választ köszönöm.
A gépjárműadót a motor (össz) teljesítménye (kW/LE) alapján vetik ki. Üzemanyag-felhasználás szempontjából (benzines motor + villanymotor) viszont csak a tankolás "mérhető"! Ebben az esetben is a 60/1992. kormányrendelet szerint kell eljárni? Ki mondja meg a valósat, mert 1992-ben Magyarországon nem igen voltak hibridautók?
Az üzemanyag-megtakarítás törvényesen kihasználható adómentes jövedelemjuttatási lehetőség 100 ezer forintig minden olyan vállalkozás számára, amely valamilyen járművet üzemeltet.
Tisztelt Szakértő! Üzemanyag-megtakarítás elszámolását legyen kedves egy példával bemutatni. Például az 1. hóban 80 ezer forint, a 2. hóban 130 ezer forint, a 3. hóban 150 ezer.forint, a 4. hóban 70 ezer forint. Mennyit lehet kifizetni abban az esetben, ha egy összegben szeretnénk kifizetni az 5. hó elején? Válaszát előre is köszönöm: P. Miklós
Tisztelt Szakértő! Kérdésem arra vonatkozik, hogy építőipari munkagépet kezelő munkavállaló részére a társaság fizethet-e ki üzemanyag-megtakarítást (adómentesen havonta 100 ezer forint összegig), amennyiben azt kimutatásokkal, analitikákkal a munkáltató alátámasztja. Köszönöm válaszát.
Tisztelt Szakértő! Az lenne a kérdésem, hogy van két fuvarozással foglalkozó ügyfelem, akik ez idáig adtak az alkalmazottaiknak havi szinten üzemanyag-megtakarítás, illetve napidíj címen a béren felül juttatást. Jól gondolom-e, illetve jól jártunk-e el azzal, hogy havi szinten 100 ezer forint összegben az alkalmazottnak számfejtettünk üzemanyag-megtakarítást. A munkáltató – mivel 100 ezer forintos havi mentes összeg alatt adott ilyen juttatást az alkalmazottaknak – nem adózott utána. A napidíjat úgy számítottuk idáig, hogy ha az adott alkalmazott fuvarlevél szerint egy nap többet vezetett, mint 6 óra, akkor számítottunk neki 3000 forint napidíjat, ami szintén adómentes juttatásként szerepelt ez idáig. Kérdésem, hogy a fentiek alapján helyesen jártunk-e el, illetve van-e valamiféle változás 2019-ben ezekre vonatkozólag? Előre is köszönöm segítő válaszukat. N. Tünde
Kedves Szakértő! A tehergépkocsi-vezetőknél az üzemanyag-megtakarítás, valamint a 3000 forintos napidíj béren kívüli juttatásnak minősül-e, és kell -e utána fizetni szociális hozzájárulást, valamint kivát? Köszönjük a választ.
A céges járműveket vezető sofőrök számára akár havi százezer forint is kifizethető adómentesen, ha sportos vezetés helyett óvatosan nyomják a gázpedált. A személyi jövedelemadóról szóló törvény szerint az alkalmazottaknál és a társas vállalkozások személyesen közreműködő tagjainál nem önálló tevékenységből származó jövedelemnek számít az üzemanyag-megtakarítás címén fizetett összeg, amelyből azonban legfeljebb havi 100 ezer forint levonható.
Tisztelt Szakértő! Az üzemanyag-megtakarítás témájába, kifizetésének feltételeibe nemrég kezdtük el beleásni magunkat. Milyen buktatói lehetnek? Milyen hibákat lehet elkövetni a kifizetéssel kapcsolatosan? Mire kell odafigyelni, hogy a NAV elvárásainak meg tudjunk felelni? Segítségét, válaszát előre is köszönöm!
Tisztelt Szerkesztőség! Miből lehet és kell letiltást eszközölni? Van egy munkavállalóm, akinek éves szinten több alkalommal fizetek ki üzemanyag-megtakarítást (ezen megtakarítások összege havonta nem éri el a 100 ezer forintot). Munkavállalómnak a bérét 33 százalékos levonás terheli. Kérdésem a kifizetett üzemanyag-megtakarítással kapcsolatos. A végrehajtási törvény meghatározza, mi minősül munkavállalói bérnek. Minden olyan kifizetésből, jövedelemből kell érvényesíteni e szerint a letiltást, ami személyijövedelemadó-köteles, tehát szja-t vonunk belőle. A 74. § azokat a mentes juttatásokat sorolja fel, amelyekből ugyan vonunk személyi jövedelemadót és járulékokat, de letiltást ennek ellenére mégsem kell eszközölni ezekből a juttatásokból. A leírtak alapján nem vonnék le a havi 100 ezer forintot meg nem haladó üzemanyag-megtakarításból semmit. Azonban a napokban olvastam egy 2018-ban kiadott NAV-iránymutatást erre vonatkozólag, amely teljesen elbizonytalanított. Ez ügyben kérném szakértői állásfoglalásukat. Üdvözlettel: Ötletmozaik Könyvelő Kft.
Tisztelt Szakértő! Egy nemzetközi és belföldi fuvarozással foglalkozó cég minden tehergépkocsija 3,5 tonnát meghaladó. A gépkocsivezetőknek hogyan kell kiszámolniuk az üzemanyag-megtakarítást (melyik két üzemanyag-fogyasztást kell összehasonlítaniuk), és azt milyen bizonylattal kell alátámasztaniuk? Válaszukat előre is köszönöm.
Tisztelt Szakértő! Ha egy buszos személyszállító társaság alkalmi munkavállalóként havi 15 nap ledolgozással alkalmaz buszvezetőt, neki elszámolható-e az üzemanyagmegtakarítás? Köszönöm előre is a válaszukat!
Tisztelt Szakértő! Az alábbi kérdések merültek fel, és szeretnék ezekben segítséget kérni. Elegendők-e a fuvarlevelek és a tankolási számlák, valamint a számítás részletezve az elszámoláshoz, vagy a fuvarleveleket fel kell vinnem részletezve, elektronikus formában (honnan hová, kilométeróra-állás, fel-, lerakott súly)? Ha nem használom a korrekciós tényezőket (súly, légkondi, téli üzemmód), az baj-e? Sok hibázási lehetőségre ad okot. Attól még érvényesíthetem/elszámolhatom a megtakarítást? (Az elszámolás végére ráírtam, hogy a számítás korrekciós tényezők figyelembe vétele nélkül történt.)
Tisztelt Szakértő! Szeretném megkérdezni, hogy az üzemanyag-megtakarítás alkalmi munkavállaló esetén érvényesíthető-e, kifizethető-e? Segítséget előre is köszönöm!
Szakmai kérdésekre professzionális válaszok képzett szakértőinktől
Bér
Nyugdíj
Osztalék
Ingatlan illeték