Tisztelt Szakértő! Katás egyéni vállalkozó kisbusszal személyszállítási tevékenységet szeretne végezni. A jármű személygépjárműként van nyilvántartva. Ebben az esetben meg kell fizetni a cégautóadót? A kérdés azért merült fel, mert a katás adózási mód miatt nem számol el a gépjárműre költségeket. Köszönettel: Kozma Beáta
Jogsértő tájékoztatás miatt több mint 85 millió forint bírságot szabott ki a Gazdasági Versenyhivatal (GVH) az Orangeways márkanév alatt autóbuszos személyszállítási tevékenységet végző Pivot-Consulting Kft., a West Block Zrt., az Orangeways Hungária Kft., és a Rá-Ba Projektmenedzsment Zrt. vállalkozásokra – közölte a GVH szerdán az MTI-vel.
Tisztelt Szakértő! Egy magyar magánszemély katás egyéni vállalkozást szeretne nyitni, amely főtevékenysége a személyszállítás lenne, azon belül külföldre történő személyszállítás 7 személyes gépjárművel. Az első kérdésem az lenne, hogy ebben az esetben keletkezik-e az szállítási tevékenység miatt külföldön (Németország, Hollandia) valamilyen adófizetési, illetve bejelentési kötelezettsége? Továbbá, ha közösségi adószámot váltana ki és bejelentkezne az áfa hatálya alá, vonatkozik-e rá valamilyen speciális szabály? Az utasok magánszemélyek, a fizetés beszálláskor készpénzben történik. Ehhez a tevékenységhez van-e a B-kategóriás jogosítványon kívül valamilyen egyéb kötelező szakképesítés? Válaszát előre is köszönöm.
Tisztelt Szakértő! Előző kérdésemre adott válaszában hivatkozik az áfatörvény 2. § a) pontjára, miszerint: e törvény alapján adót kell fizetni: a) adóalany által – ilyen minőségében – BELFÖLDÖN és ellenérték fejében teljesített termékértékesítése, szolgáltatásnyújtása... után. Véleménye szerint a személyszállítás külföldi szakaszát is figyelembe kell venni az alanyi mentes értékhatár számításánál, annak ellenére, hogy a törvény szerint annak a teljesítési helye (útvonal) külföldön van. Ha jól értelmezem, és a 2. § a) pont csak a belföldi teljesítésű szolgáltatásnyújtásra utal, akkor a kérdésem, hogy a külföldi teljesítési helyű szolgáltatást (áfatörvény hatályán kívüli) melyik szakasz emeli be az értékhatár számításába, ugyanis a 188. § a 2. § a)-ra hivatkozik vissza. Köszönöm válaszát.
Tisztelt Szakértő! Előző kérdésemben a személyszállítás külföldi szakaszára nem tért ki az alanyi adómentes értékhatár számításával kapcsolatban. Jól gondolom, hogy mivel a teljesítés helye külföldön van, így nem tartozik az áfatörvény hatálya alá, és ezért az értékhatár számításánál nem is kell figyelembe venni?
Tisztelt Szakértő! Vállalkozásunk nemzetközi személyszállítással foglakozik. Számláinkat magánszemélyeknek állítjuk ki áfamentesen, hivatkozva az áfatörvény 105. paragrafusára. Helyesen járunk-e el, ha az áfabevallás 01. sorában szerepeltetjük a kiszámlázott összegeket, illetve jogosultak vagyunk-e áfalevonásra? Ritkán kis csomagot is szállítunk áfásan. Minden esetben számlát állítunk ki vevőiknek. Köszönöm válaszát!
Tisztelt Szakértő! Beszámítandó-e az áfa alanyi mentes értékhatárba a tv. 105. § szerinti mentes személyszállítás, illetve ugyanezen személyszállítás külföldi szakaszára eső bevétel? Köszönöm válaszukat.
Tisztelt Adózóna! Társaságunk szerződéses személyszállítással foglalkozik, munkavállalóink 90 százaléka autóbuszvezető. Mivel e szakmában nagy a munkaerőhiány, dolgozóink jelentős hányada nyugdíjas. A kedvező adózási feltételek miatt szeretnénk alakítani egy közérdekű nyugdíjas szövetkezetet a meglévő nyugdíjas dolgozóinkból és a nyugdíjas szövetkezet számlázná be az autóbuszvezetők bérét és járulékait a ténylegesen buszokkal rendelkező és személyszállítást végző cégekbe. Kérdésünk, hogy a nyugdíjas szövetkezet által számlázott szolgáltatási díj munkaerő-kölcsönzési díjnak minősül-e és a nyugdíjas szövetkezetre ebben az esetben vonatkoznak-e a munkaerő-kölcsönzéssel foglalkozó cégeket érintő előírások mint nyilvántartásba vételi kötelezettség, 10 millió forintos letéti díj, végzettségre vonatkozó előírás? Tisztelettel: Ecker Dániel
Tisztelt Szakértő! Szeretnénk választ kapni két kérdésünkre munkások szállításával kapcsolatban. 1./ Saját dolgozóinkat szállíttatjuk vidékről a társaságunk munkahelyére, telephelyére folyamatosan, egy külső személyszállító céggel, melynek a számláját költségként elszámoljuk, mint szállítási költséget. 2./ Másik esetünk, hogy saját dolgozóink munkába járását nem külön buszos vállalkozóval végezzük, hanem bérelünk egy 9 fős személyszállító kisbuszt, és azzal fognak bejárni a dolgozók. A sofőr az egyik dolgozó lesz. A végeredmény mindkét esetben ugyanaz, de az elszámolásban egészen más. Az első eset személyszállítási szolgáltatás, míg a második esetében buszbérlési díj, üzemanyagköltség merül fel. Kérdésünk, hogy a fenti két eset elszámolása hogyan szabályos, és esetleg felmerülhet-e azoknál adózási probléma? Köszönettel.
Tisztelt Szakértő! Van egy cég, amely reptéri személyszállítással foglalkozik, ez a főtevékenysége is. 2 db személygépkocsi van a tulajdonában. A gépjárműadó törvényben nincs benne az erre irányuló mentesség. Esetleg lehetne rá valami megoldás, hogy ne kelljen cégautóadót fizetni a tevékenysége alapján, vagy mindenképpen meg kell? Segítségét előre is köszönöm szépen.
Kft. tagja személyszállítási tevékenységet végez külföldre. Ebben az esetben vonatkozik-e rá a kötelező a napidíj- vagy kötelező minimálbér-fizetés? Válaszát köszönöm.
Tisztelt Szakértő! Az alábbiakban kérem a segítségét. Az egyik ügyfelem, aki személyszállítási tevékenységet végez autóbuszokkal, vett egy Toyota személyautót, amellyel szintén személyszállítást végez belföldön és külföldön egyaránt. Kell-e cégautóadót fizetnie utána, s a gázolaj áfáját levonhatja-e vagy sem? Csak a cégnek végez vele személyszállítást megrendelésre, s a fuvardíj ki van számlázva. Várom szíves válaszát. Üdvözlettel: Huéber Józsefné
Tisztelt Szakértő! Egy magánóvoda fenntartója vásárolna egy 5 vagy 7 vagy 9 személyes személygépjárművet a gyermekek szállítására. Amennyiben nem lízing keretében vásárolja a kft. (fenntartó) a gépjárművet, de megvalósul az egyéb személyszállítás, levonhatja-e az áfa összegét a cég? Válaszát előre is köszönöm!
Tisztelt Adózóna! Személyszállítási alvállalkozói szerződést köt két magyar székhelyű cég. Az alvállalkozói szerződés szerint EU-s országba végez személyszállítási tevékenységet az alvállalkozó. A megrendelő és a fővállalkozó közötti elszámoláskor nem számítanak fel áfát. A fő- és az alvállalkozó között kell áfát felszámítani ebben az esetben? Közvetített szolgáltatás esetén hogyan járjunk el? Az alvállalkozó hogyan számlázhatja le a külföldön megfizetett adót (például a Horvátországban megtett útszakaszra eső árbevétel arányában fizetett adót)? Válaszukat előre is köszönöm!
Tisztelt Adózóna! Önök szerint az egyszerűsített foglalkoztatás szabályai összeegyeztethetők-e buszvezető munkakörrel? Amennyiben az indulás és érkezés között nem telik el 12 óránál több, akkor véleményem szerint igen. De vajon több napos belföldi vagy külföldi utakra elküldhető-e úgy a buszvezető, hogy alkalmi munkavállalóként van bejelentve? Ha igen, akkor hogyan kell pótlékozni a munkavégzés, pihenőidő, készenléti idő szakaszokat? A minimálbér szerinti 623 forintra vagy a garantált bérminimum szerinti 806 forintra kell a pótlékokat felszámolni? Köszönettel: Boros Zsanett
Szakmai kérdésekre professzionális válaszok képzett szakértőinktől
Bér
Nyugdíj
Osztalék
Ingatlan illeték