26 találat a(z) hibrid autó cimkére

Hybrid személygépkocsi-beszerzés tao-kedvezménye Kérdés

Energiahatékonysági támogatás Kérdés

Újdonság a kecskeméti Mercedes-gyárban Cikk

Megkezdődik a CLA 250 e Coupé és a CLA 250 e Shooting Brake hibrid modellek gyártása a kecskeméti Mercedes-gyárban.

Részben hibrid autó II. Kérdés

Hivatkozva a https://adozona.hu/kerdesek/2019_9_2_reszben_hibrid_auto_ejm kérdés-válaszra, azt szeretném kérdezni, hogy amennyiben a számla szerinti ár alapján kívánjuk elszámolni a kiküldetési rendelvényen az üzemanyagot, hogyan kell az árat megállapítani? Melyik számlán szereplő árat kell figyelemve venni? Csatolni kell a számlát a kiküldetési rendelvényhez? A korábbi kérdésemre adott válasz gyakorlati megvalósítására lennék kíváncsi.

Egyelőre adómentes marad az elektromos autó Kínában Cikk

A kínai hatóságok úgy döntöttek, hogy 2020 december végéig meghosszabbítják az elektromos és hibrid autók (new energy vehicles, NEV) vásárlásakor az adómentességet, amit 2018 elején vezettek be.

Üzemanyag-megtakarítás hibrid személygépkocsi esetén Kérdés

A gépjárműadót a motor (össz) teljesítménye (kW/LE) alapján vetik ki. Üzemanyag-felhasználás szempontjából (benzines motor + villanymotor) viszont csak a tankolás "mérhető"! Ebben az esetben is a 60/1992. kormányrendelet szerint kell eljárni? Ki mondja meg a valósat, mert 1992-ben Magyarországon nem igen voltak hibridautók?

Hibrid autó útiköltség-elszámolása Kérdés

Tisztelt Szakértők! A segítségüket, véleményüket szeretném kikérni a következő témában: kiküldetés költségét szeretnénk az alábbi autóra elszámolni: Toyota RAV4 2494 cm3 E/B , elektromos autó. A gyári fogyasztási adatok: város/országút/ vegyes/ 5,1l / 4,9 / 5 liter/100 km, tesztfogyasztás 7,5 liter. A valós adatok ennél magasabb fogyasztást igazolnak. Kérdésem, hogy elszámolható-e hibrid autóra kiküldetési költség, és mivel ennek a hibrid autónak a fogyasztási normája nem található meg a NAV által meghatározott üzemanyag-fogyasztási normák között, a gyártó általi fogyasztás elmarad a tényleges fogyasztástól, mi alapján lehet szabályszerűen elszámolni a kiküldetést? Tudom, van lehetőség a NAV-tól szakértői véleményt kérni, de az Ön véleményére is kíváncsi vagyok, van-e más lehetőség a szabályszerű elszámolásra? Köszönöm a segítéget!

Hibrid személygépkocsi Kérdés

Tisztelt Szakértő! Segítségét kérném az alábbiakban: egyéni vállalkozó ügyfél hibrid személygépkocsit szeretne vásárolni. Kérdésem ezzel kapcsolatban az lenne, hogy erre a személy gépkocsira milyen költséget számolhat el, mivel cégautóadót nem kell utána fizetnie (nem bérbeadás, csak a vállalkozás érdekében használná) - a beszerzés évében az szja-bevallásában elszámolhatom-e az értékcsökkenést, ami a bevétel 1%-a, max. a vételár 10%-a? - elszámolhatom-e az üzemanyagszámlákat? - a javítás, karbantartás költségét? - más felmerült költségeket? Válaszát várva köszönettel: Körmendiné

Húsz év, és vége a benzin- és dízelautók korának: a britek is követik a franciákat Cikk

Nagy-Britanniában 2040-től megtiltják a benzin- és dízelüzemű új személyautók és furgonok értékesítését.

Üzemanyagnorma Kérdés

Tisztelt Szakértő! Kiküldetési rendelvénnyel a 60/1992 (IV.1.) kormányrendelet szerint megengedett mértékű üzemanyag-felhasználási költséget szeretnénk elszámolni saját gépjármű hivatali használatára, egy Toyota Auris Hibrid gépkocsira. A gépkocsi műszaki adatlapja szerint "Üzemanyag: Benzin", Motor: Hibrid-benzin/eleketromos". Milyen fajtájú üzemanyagnorma-átalányt lehet figyelembe venni ebben az esetben, illetve, ha az üzemanyag-alapnormát a kormányrendeletben szereplő, üzemanyag-fogyasztás mérése alapján kell megállapítani, az alapnorma-megállapításra milyen végzettségű, foglalkozású szakember – mint műszaki szakértő – jogosult? Elfogadható-e, ha az alapnormaértéket – a gépjármű computere által mért átlagfogyasztás alapján – a gépkocsit szervizelő autószerelő-műhely állapítja meg? Válaszát előre is nagyon köszönöm.

Nulla százalékos áfájú autót ígért Varga. Ha az olyan könnyen menne... Cikk

Az elektromos járművek elterjesztését segítő Jedlik Ányos Terv mielőbbi megvalósítása érdekében a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) és a Nemzeti Innovációs Hivatal (NIH) felügy?elete mellett megalakult a Jedlik Ányos Klaszter. A kormány meghatározott autókra nulla százalékos áfakulcsot vezetne be – olvasható a kormány honlapján.