EPR/MOHU kötelezettség elektromos személyautó import és értékesítés esetén (autókereskedő kft.)

Tisztelt Adózóna Szakértő! Egy frissen alakult magyar autókereskedő kft. vagyunk, kifejezetten elektromos személyautók (M1) importjára és belföldi értékesítésére specializálódva. Szeretnénk tisztázni a MOHU/EPR kötelezettségeket. Modell: külföldről (EU vagy EU-n kívül) behozott elektromos autókat készletre veszünk, majd Magyarországon továbbértékesítjük. Kérdéseink: 1. EPR szempontból a kft. "első belföldi forgalomba hozónak/gyártónak” minősül-e ilyen esetben? 2. Mikor keletkezik a kötelezettség: a behozatalkor, a készletre vételkor vagy belföldi értékesítéskor? 3. Egyéni vállalkozó személyautónál pontosan mely termékáramokra kell figyelni: csak “gépjármű”, vagy a gumiabroncs és a vontatási akkumulátor is külön? 4. Mi a helyes teendő (regisztráció, nyilvántartás, adatszolgáltatás/bevallás, díjfizetés) egy induló kereskedő kft.-nél? 5. A környezetvédelmi termékdíj (NAV) hogyan viszonyul az EPR-hez ebben a konstrukcióban (mikor lehet 0 a termékdíj EPR miatt)? Példa: Tesla Model 3 (M1), saját tömeg 1824 kg, import magyarországi értékesítés. Kérjük, mutassák meg a helyes EPR számítás/logika lényegét és a várható Ft/autó nagyságrendet. Nagyon köszönjük a segítséget, konkrét kiszámolást az adott autóra vonatkozóan.