Nyílt végű pénzügyi lízing vs. tartós bérlet

Tisztelt Szakértő! Felmerült bennem, hogy a személygépkocsi nyílt végű pénzügyi lízingjét a tartó bérlethez hasonlóan számolom el, az okból, hogy már előre tudom, hogy harmadik személy lesz megjelölve a futamidő végén tulajdonosnak. Lehetséges lenne? Érne-e bármilyen szankció emiatt, ha így teszek. Tudom, hogy a rendelkezési jog szempontjából az ilyen személygépkocsit inkább tárgyi eszközök között kellene nyilvántartani, de használat és ügylet szempontjából a tartósbérlet-szerű elszámolás lenne egyszerűbb és okszerűbb. A kezdő részletet futamidő arányában elhatárolnám, a kamatot a ráfordítások között számolnám el, a törlesztő részleteket pedig a bérleti díjba, a cégautót persze megfizetném, az utolsó részlettel (maradványérték) pedig egy lépésben kerülne harmadik személyhez az autó. Költség szempontjából ugyanott járok, mivel a bérleti díj helyett az értékcsökkenés lenne a költség oldalon. Igazából csak egy egyszerűbb adminisztrációt látok magam előtt, mint bármiféle adóelkerülést. Köszönöm válaszát.