adozona.hu
A regisztrációs adóról szóló 2003. évi CX. törvény módosításáról szóló T/2159. számú törvényjavaslat indokolása
A regisztrációs adóról szóló 2003. évi CX. törvény módosításáról szóló T/2159. számú törvényjavaslat indokolása
Kiválasztott időállapot:
- Jogterület(ek):
- Tipus:
- Érvényesség kezdete:
- Érvényesség vége:
Szakértői magyarázatok
MIRŐL SZÓL EZ A JOGSZABÁLY?
A regisztrációs adóról szóló 2003. évi CX. törvény 2. § 10. pontja az alábbiak szerint változik:
"10. motorkerékpár, a közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet (továbbiakban: KRESZ) alapján motorkerékpárnak vagy segédmotoros kerékpárnak minősülő gépjármű a 125 cm3 hengerűrtartalmat meg nem haladó ilyen jármű kivételével, valamint az a személygépkocsiként forgalomba helyezett négykerekű gépjármű, amelynek saját tömege, valamint motorteljesítménye a KRESZ ...
A regisztrációs adóról szóló 2003. évi CX. törvény módosításáról szóló T/2159. számú törvényjavaslat indokolása
2011. évi... törvény a regisztrációs adóról szóló 2003. évi CX. törvény módosításáról
1. §
A regisztrációs adóról szóló 2003. évi CX. törvény 2. § 10. pontja az alábbiak szerint változik:"10. motorkerékpár, a közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet (továbbiakban: KRESZ) alapján motorkerékpárnak vagy segédmotoros kerékpárnak minősülő gépjármű a 125 cm3 hengerűrtartalmat meg nem haladó ilyen jármű kivételével, valamint az a személygépkocsiként forgalomba helyezett négykerekű gépjármű, amelynek saját tömege, valamint motorteljesítménye a KRESZ alapján motorkerékpárnak minősülő négykerekű gépjármű ismérveinek felel meg;"
2. §
E törvény kihirdetését követő napon lép hatályba és az azt követő napon hatályát veszti.INDOKOLÁS
Általános indokolás
A jelenleg hatályos, regisztrációs adóról szóló törvény alapján minden, a KRESZ szerint motorkerékpárnak minősülő jármű után regisztrációs adót kell fizetni, amely gátolja a kis teljesítményű, így a környezetre kevésbé káros motorkerékpárok terjedését.Jelen módosítás ahhoz kíván hozzájárulni, hogy egyre többen használjanak kismotort a városi forgalomban, ezzel csökkenjen a torlódások kialakulásának esélye, a parkolási gondok nagyban enyhüljenek, végső soron a városi közlekedés dinamikusabbá váljon, így az emberek pedig a közlekedés e fajtájának elterjedésével időt és pénzt takaríthatnának meg.
Fentiek alapján javaslom jelen tervezet elfogadását a Tisztelt Országgyűlésnek.
Részletes indokolás
az 1. §-hoz
Az általános indokolásban szereplő politikai célok elérése érdekében a regisztrációs adóról szóló törvény megfelelő mellékletének módosítása szükséges.a 2. §-hoz
A módosítás - a hatályba lépést és az alapjogszabályba történt beépülést követő napon - saját maga deregulációját irányozza elő.